•  Véhicule FRUB avec un bateau

Le module de protection civile FRUB (Flood Rescue Using Boats) est principalement utilisé lors d’inondations majeures pour le sauvetage de personnes, comme à l’été 2021.

Le module FRUB peut effectuer des opérations de recherche et d’évacuation de personnes et d’animaux dans les zones inondées, ainsi que livrer des biens de première nécessité aux victimes isolées ou transporter du matériel (pompes, etc.) dans des endroits difficiles d’accès.

Ce module a été récemment certifié par l’UE en Pologne et peut également être demandé par des pays étrangers dans le cadre du Mécanisme européen de protection civile (UCPM).

• Camionette CBRN

Lorsqu’un colis suspect est découvert, ce véhicule de la Protection civile se rend sur les lieux, d’où son surnom de « véhicule Anthrax ».  

Le véhicule contient tout l’équipement nécessaire pour protéger le colis de l’environnement afin qu’il puisse être transporté en toute sécurité vers un laboratoire pour y être analysé.

• Véhicule équipe plongeurs

Les plongeurs de la Protection civile effectuent régulièrement des recherches en milieu subaquatique. Ces interventions se déroulent souvent dans des eaux troubles, où la visibilité est quasi nulle. Contrairement aux plongeurs des pompiers, les plongeurs de la Protection civile ne recherchent pas de survivants, mais inscrivent leurs recherches dans le cadre d’une enquête policière, par exemple pour des personnes disparues depuis longtemps ou des véhicules.  

Dans le cadre de ces missions, les plongeurs collaborent étroitement avec les équipes du DVI (Disaster Victim Identification)  de la police fédérale. 

• MUSAR-porte containeur

Ce véhicule transporte un conteneur d’équipement pour l’équipe MUSAR, qui signifie Medium Urban Search and Rescue.

Cette équipe recherche les personnes coincées sous des décombres, à la suite par exemple d’un effondrement de bâtiment, d’un glissement de terrain, d’une explosion ou d’un tremblement de terre.   

• Semi-remorque avec grue excavatrice

Les canalisations de l’excavatrice sont recouverts d’un revêtement résistant au feu, ce qui rend l’engin adapté pour servir de support aux opérations de lutte contre les incendies. Il peut s’agir d’incendies industriels, d’incendies de forêt ou de feux de forêt. Elle est également utilisée pour assister la police dans le cadre des missions DVI (Disaster Victim Idetification).

La grue excavatrice a fait l’objet d’un reportage dans la série « La Cellule des Personnes Disparues » à la VRT et a été utilisée cette année lors de l’incendie d’un grand entrepôt à Alveringem et lors de la recherche d’une personne disparue à Balen.

Outre la grue sur chenilles, le semi-remorque permet également de transporter du matériel de la Protection civile sur les lieux d’une intervention et peut être utilisé pour transporter des produits dangereux lors d’accidents de la route.

• Labo mobile

Le labo mobile de la Protection civile est un véritable laboratoire roulant. Il est utilisé pour l’analyse rapide et détaillée sur place des substances chimiques, biologiques, radioactives et nucléaires (CBRN). Cela permet de prendre rapidement les mesures de sécurité nécessaires en cas d’incident, telles que l’évacuation des riverains, la délimitation d’un périmètre ou la mise à disposition du matériel adéquat pour les intervenants. 

Sa grande force est d’être rapidement opérationnel sur le terrain, au plus près de l’intervention: la substance (solide, liquide ou gazeuse) est examinée sur place, sans perdre un temps précieux à être transportée vers un laboratoire. 

Dans le labo, le travail s’effectue dans quatre pièces distinctes : 

– la première pièce sert pour la réception des échantillons  

– la deuxième est entièrement dédiée à l’analyse les échantillons  

– dans la troisième pièce, les résultats sont traités, et  

– dans la dernière salle, les équipes de mesure sont informées des résultats avant de procéder aux prélèvements. 

• 2 véhicules HAV 8*8 avec grue

En 2023, la Protection civile a acheté deux véhicules 8×8 pour le transport de grandes quantités d’eau. Les inondations en Wallonie en 2021 ont montré qu’il est préférable d’équiper ces véhicules d’un châssis à haute aptitude au passage à gué. Cela augmente considérablement la capacité de déploiement de ces véhicules.  

Les deux véhicules sont équipés d’un système de chargement et de déchargement et d’un treuil de levage afin de pouvoir être utilisés sur tous les types de terrain, par exemple pour apporter du matériel sur les lieux d’incendies de forêts et de landes.  

L’un des véhicules est chargé d’un générateur d’urgence, l’autre d’un conteneur.

• • HAV 8*8 avec générateur d’urgence de 360 KVA
    Les générateurs d’urgence de plus de 100 KVA sont déployés pour fournir de l’énergie aux services de secours dans une zone d’intervention et peuvent également être placés dans des bâtiments critiques en cas de pannes de courant majeures, par exemple une panne de courant prolongée dans un hôpital ou une prison.
    
    
    
  •  HAV 8*8 avec conteneur rempli de matériel de nettoyage de la pollution pétrolière
    Le conteneur contient tout le matériel nécessaire pour nettoyer la pollution pétrolière sur l’eau. On utilise à cet effet des « barrages » qui flottent à la surface de l’eau et retiennent la pollution en flottant. Ces barrages peuvent également être utilisés dans les cours d’eau à débit rapide. 
    

• Véhicule de commandement

Le véhicule intervient lors d’intervention de grande ampleur nécessitant l’installation d’un poste de commandement opérationnel.

• Autopompe

Cette autopompe multifonctionelle est utilisé dans le cadre d’opérations de lutte contre les incendies,  des incidents avec substances dangereuses et des missions logistiques.

• Auto-échelle

L’auto-échelle est utilisés pour les incendies, les évacuations et les travaux techniques justqu’à une hauteur de 32 mètres.

• Porte conteneur à mousse

Sur le camion, il y a huit conteneurs de 1000 litres de mousse. Les pompiers utilisent cette luge à mousse pour transporter la mousse extinctrice vers un incendie. La « luge » est équipée d’un réservoir où la mousse est stockée et d’un système pour mélanger la mousse avec de l’eau. Le mélange de mousse et d’eau est pulvérisé sur l’incendie via des tuyaux. 

L’installation est entièrement alimentée par de l’eau, sans alimentation électrique externe ni moteur à combustion. Le système peut fournir un débit allant jusqu’à 10 000 litres par minute. Les pompiers de Bruxelles disposent de deux de ces luges à mousse.

• Citerne 4×4

Le camion-citerne d’une capacité de 8000 litres est utilisé pour fournir de l’eau en cas d’incendie, pour le nettoyage des routes et lors des incendies de forêt et de nature. Il est également conçu pour tracter la remorque plateau lourd pour le transport d’un chargeur télescopique ou d’une chenillette.

• Animal Rescue Team 4×4

L’Animal Rescue Team Hesbaye (ARTH) est une unité d’intervention spéciale composée de pompiers hautement qualifiés et équipés pour intervenir dans toutes les situations impliquant des animaux de toutes espèces, qu’ils soient victimes ou représentent un risque pour la population ou l’environnement.  

Son personnel est sélectionné parmi les pompiers les plus expérimentés et spécialisés dans le domaine animalier. 

• Équipe de sauvetage à la surface de l’eau

Les pompiers de cette équipe sont spécialement formés pour sauver les personnes tombées à l’eau ou pour évacuer les personnes par voie d’eau.

• Véhicule Feu de Fôret

Ce camion est utilisé lors des incendies de forêt et de nature. Il dispose d’un citerne de 4000 litres, dont 500 litres dédié à l’autoprotection de l’engin. Le canon de toit peut pulvériser jusqu’à 2000 litres par minute.

• Porte-conteneur à poudre

Ce véhicule est utilisé pour des missions logistiques et pour la lutte contre les incendies nécessitant l’utilisation de poudre extinctrice.